Шишов заключит с Байсаровым многомиллиардный контракт

Омское НПО "Мостовик" будет строить железную дорогу к Элегестскому угольному месторождению в Республике Тыва. Заказчик работ "Енисейская промышленная компания" Руслана Байсарова выбрала фирму Олега Шишова за большой опыт в сфере транспортного строительства. На объект потратят почти 135 миллиардов рублей.

Вчера, 16 апреля, в Кызыле состоялась встреча главы Республики Тыва Шолбана Кара-оола и генерального директора ЗАО "Енисейская промышленная компания" Руслана Байсарова. Они обсудили рабочие вопросы строительства железной дороги "Кызыл-Курагино" к Элегестскому угольному месторождению.

Как передает слова главы "ЕПК" пресс-служба правительства Республики, "в результате тщательного отбора компания определилась с генеральным подрядчиком, который займется строительством железнодорожной магистрали в Туву. Это научно-производственное объединение "Мостовик", занимающееся транспортным строительством по всей стране". Сам конкурс был закрытым и его подробности не разглашаются. Руслан Байсаров также сообщил, что фирма настроена предельно серьезно и ее специалисты уже приступили к рабочему проектированию объекта.

На встрече присутствовал и директор омского НПО Олег Шишов. Он заверил стороны, что компания приложит все силы для своевременной реализации трудоемкого и очень интересного проекта.

В пресс-службе НПО "Мостовик" "Премьер-Инфо" подтвердили, что компания выиграла конкурс, однако подробности участия в нем рассказать пока отказались. По словам собеседника, данные и цифры уточняются и, скорее всего, станут известны уже завтра.

Общая сумма инвестиций в строительство железной дороги составляет 134,9 миллиарда рублей: 49,3 миллиарда рублей вложит государство, 85,7 — заказчик работ ЕПК. Железнодорожная магистраль протяженностью 402 километра свяжет Туву с Красноярским краем, позволит наладить межрегиональное пассажирское сообщение и переброску грузов по сибирскому региону, ускорит освоение Элегестского месторождения коксующегося угля Улуг-Хемского угольного бассейна,  которое разрабатывает ЕПК. Проект строительства разделен на две части. Возведением первого участка Курагино-Малый Тайгиш протяженностью 147 километров займется "Стройновация" — конкурс прошел в январе 2012 года.

По данным сайта правительства Тывы, на дороге будет семь станций и 12 разъездов, 136 мостов, семь тоннелей. На территории Тывы длина дороги составит 123,7 километра. "И при этом особо важно, что инфраструктурная составляющая проекта, например железная дорога, будет работать не только на добычу сырья, но и на нужды всей экономики региона в комплексе", - добавил Руслан Байсаров.

Он также отметил, что рядом с Элегестским месторождением находится Монголия - лидер по запасам угля. "Это сильный конкурент, именно поэтому наш проект будет реализовываться в очень жестком графике", - резюмировал гендиректор.