В России ожидается повышение цен на отечественные авто

Власти обязали российские автозаводы платить утилизационный сбор, который может повлиять на ценообразование модельных линеек.

Согласно новому постановлению, ставки утилизационного сбора для отечественных автопроизводителей такие же, как и для иностранных и составляют 20 тысяч рублей для новых легковых автомобилей и 150 тысяч для спецтехники, грузовиков и автобусов. С учетом повышающего коэффициента, рассчитываемого исходя из объема двигателя, размер платежа составит 17,2–110 тысяч рублей для легковушек и 75-450 тысяч для грузовиков. Специалисты уверены, что это окажет непосредственное влияние на формирование цены каждой отдельной модели в зависимости от комплектации.

По подсчетам Минфина, данный сбор позволит увеличить поступления в бюджет более чем на 125 млрд. рублей в год. Вместе с тем производителям были обещаны субсидии, которые компенсируют часть этих затрат. Правда, размеры и порядок выплат компенсации пока находится на рассмотрении.

Отметим, что необходимость ввода утилизационного сбора для российских производителей наряду с иностранными стала требованием Всемирной торговой организации. Более того, Евросоюз обязал ВТО создать специальную группу экспертов-арбитров, которая начнет разбирательство о соответствии нормам организации российского утилизационного сбора на импортные автомобили.