«Предельно гениально» или «неприемлемо»?

Анастасия ЛИТВИНОВА

Иртышскую набережную реконструируют от Ленинградского моста до Речного вокзала и свяжут ее мостом с правым берегом Оми. Вдоль Оми от устья до Фрунзенского моста срежут все деревья и сделают благоустроенную пешеходную зону. Минувший архитектурно-градостроительный совет рассмотрел и одобрил проекты формирования набережных.

Сейчас большую часть проектируемого участка на Иртышской набережной занимает неблагоустроенный пляж. На территории формируется кадетский сквер, завершается строительство жилого дома, отведены площадки под строительство отеля Hilton, расширение комплекса «Омскстроя» и развитие ресторана «Сенкевич».

В рамках реконструкции, омские архитекторы в первую очередь планируют значительно расширить пешеходные зоны вдоль Иртыша, а также сделать «видовые площадки» в створе улиц Чокана Валиханова и Короленко. Сначала будет благоустроен фрагмент набережной от Ленинградского моста до улицы Короленко. Его выполнят в том же стиле, что и участок на противоположной от моста стороне. Между проезжей частью и застройкой будет образован сквер, в котором создадут искусственные водоемы.

Реконструкции подвергнется и сама улица Короленко: проезжую часть сделают более пологой, а также сформируют пересечения пешеходных направлений на разных уровнях. Главный архитектор ТПИ «Омскгражданпроект» Богдан Мрыглод, возглавляющий проектную группу, предлагает «развязать» эти уровни с помощью перепадов рельефа.

Участок набережной от улицы Короленко до Речного вокзала будет иметь уже совершенно другой облик. Здесь «расставят» высотные акценты – территорию застроят новыми современными комплексами. Одним из них станет отель Hilton.

В качестве варианта развития этого участка проектировщики предложили нарастить материковый мыс. Небольшим мостом набережную свяжут с правым берегом Оми. А для того, чтобы новый мост не перекрывал панораму Иртыша, архитекторы предлагают изменить высоту набережных правого и левого берега Оми. Затон, получающийся в результате наращивания мыса, по мнению авторов, можно оформить каскадными бассейнами и цветомузыкальным фонтаном на воде.

Навести несколько новых пешеходных мостов через Омь предложили специалисты института «Омскгазводпроект» - главный инженер Денис Берестов и главный архитектор Анна Сличенко. Они представили градостроительному совету проект застройки набережной Оми. Помимо строительства мостов, сотрудники института в своей работе предусмотрели расчистку русла реки от донных отложений, срез всех деревьев по береговой линии, более глубокую закладку коммуникаций, реконструкцию существующей набережной от устья Оми до Комсомольского моста и строительство новой набережной от Комсомольского моста до Фрунзенского.

Члены градостроительного совета приняли проекты реконструкций набережных очень не однозначно. В ходе бурного обсуждения высказывались диаметрально противоположные мнения: от «предельно гениально» до «неприемлемо». Тем не менее, все эксперты признали, что решение о развитии данной территории назрело давно.

«Мне кажется сейчас, когда проект уже начинает переходить в рабочую стадию, нужно еще раз вернуться к нему и обсудить, - обратился к присутствующим директор ООО «Архитектурное ателье «РИМ» Олег Фрейдин. – Здесь вопрос не только и не столько технический, сколько культурологический. В результате неверных действий Омск может потерять свое своеобразие как город, расположенный на двух реках».

Предложение о повторном рассмотрении проектов поддержал бывший главный архитектор Омска Альберт Каримов: «Необходимо обсудить концепцию еще раз. Не забывайте, что это решение может кардинально изменить облик города».

В итоге члены градсовета все же приняли проекты за основу. Но в связи с важностью вопроса 20 августа решили рассмотреть их повторно.

Журнал «Недвижимость» № 29 (672) от 21 июля 2008 г.