Раз панелька, два панелька... будет «Амурский»

Светлана БРОННИКОВА, Екатерина КОРШИНА

Новый район «Амурский» на северо-востоке Омска планируется застроить панельным жильем. По расчетам заказчика компании «Стройбетон», жилмассив на 60 процентов будет состоять из домов 90-й серии. Всего же за ул. 21-я Амурская будет возведено свыше миллиона квадратов жилья.

Проект застройки представил на градостроительном совете Сакен Хусаинов, архитектор ТПИ «Омскгражданпроект». По замыслу автора, район разделен на пять микрорайонов, в каждом из которых предусмотрены школы и детсады. Общая площадь жилья составит 1,3 миллиона квадратов (17 тысяч квартир).

Здесь смогут поселится около 45 тысяч жителей. По требованию застройщика, запроектированы в основном крупнопанельные дома 90-й серии, а на выездах – три 25-этажные жилые высотки. Средняя этажность района – 12 этажей. В центре района будет располагаться общественная зона с торговлей, офисами, сферой услуг, развлечениями и огромным парком на 13 гектаров.

Кроме того, на соседнем участке отведена земля под питерский гипермаркет «Лента», которым смогут пользоваться будущие жители района. По масштабу район напоминает самостоятельный город-спутник со всем необходимым для жизни. Общая территория «Амурского» – свыше 145 гектаров.

Конкурс на право аренды этой территории выиграло ООО «ДСК «Стройбетон». Как сообщил его генеральный директор Владимир Гейдерих на совете, этот район станет логичным продолжением застройки ул. Завертяева, которую ведет компания. На новой площадке строители уже начали возведение одного из пяти микрорайонов. Ведется монтаж трех высотных домов и паркинга, готов котлован под детский сад.

Между тем застройщик опасается, что реализации жилья здесь серьезно может помешать проблема транспортная доступности района. Препятствием является железнодорожный переезд по ул. 21-я Амурская. «Сейчас все упирается в эту точку. В новостройках по улице Завертяева простаивают без жильцов около 1,5 тысяч квартир, за год в новом районе будет построено еще столько же. Транспортная ситуация может достичь коллапса», – заявил господин Гейдерих.

«Строительство путепровода через железнодорожный переезд будет завершено к концу 2009 года, – заверил застройщика мэр Омска Виктор Шрейдер. – Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация, зимой начнутся работы. Цена вопроса – 1,5 миллиарда рублей».

В ходе обсуждения члены совета нашли у проекта немало недостатков. По мнению председателя Омского Союза архитекторов Владимира Мальцева, необходимо увеличить количество гаражей и стоянок для автомобилей. По современным меркам они должны занимать треть территории застройки, тогда как в проекте запланировано всего три многоуровневых паркинга на весь район.

Директору мастерской «Аршин» Виктору Шевченко неудобные пешеходные связи в жилмассиве напомнили лабиринт. Кроме того, эксперты считают, что планировка «Амурского» и засилие «панели» не соответствует сегодняшним требованиям, это возвращает город в 70-е годы прошлого века.

Президент Омского Союза строителей Николай Лицкевич, напротив, горячо поддержал работу: «С такими проектами можно надеяться на то, что стоимость квадратного метра уменьшится. К тому же, этот микрорайон позволит на полную мощность использовать нашу производственную базу. Все замечания были высказаны правильно, но они не препятствуют развитию этой территории. Район нужно строить». В итоге с учетом замечаний проект был принят.

Дачи не пострадают

Район «Амурский» входит в состав более обширной территории застройки с одноименным названием, проект освоения которой также был представлен на градсовете. Проектируемая территория расположена на северо-востоке города.

С северо-запада она ограничена Пушкинским трактом, с юга – железной дорогой, с северо-запада – зеленым массивом, с запада – дачными участками. Район «Амурский» находится в чистом с точки зрения экологии месте, где нет крупных промышленных предприятий. Жилая застройка представлена частным сектором, двухэтажными домами, а также строящимися и уже возведенными пяти-, девяти- и десятиэтажными жилыми домами.

По словам автора работы, архитектора ТПИ «Омскгражданпроект» Ирины Игнатовой, проект был разработан в соответствии с заданием, выданным Департаментом архитектуры, на основании генплана города и карты градостроительного зонирования.

От района «Амурский» до центра города можно доехать за 20–25 минут, если будет решена проблема с переездом по улице 21-я Амурская.

Архитектурно-планировочное решение разрабатывалось с учетом ранее выполненных проектов. Основная задача – формирование наиболее рациональной планировочной структуры территории и определение объемов строительства. Общая площадь района составляет 1 364 га.

Помимо жилого квартала, с которым ведет работу компания «Стройбетон», проект планировки территории включает жилые районы многоэтажной и малоэтажной застройки по улице Завертяева. В каждом квартале будут построены школы и детские сады, а также выделено место под гаражи.

Предложено уплотнение жилой застройки на свободных участках, а также на месте сноса двухэтажных домов барачного типа по улице Донецкая. На юге участка будет коммунально-складская зона, площадка для разворота автотранспорта. С севера-запада от застройки предложено разместить спортивный комплекс со стадионом.

Согласно проекту рядом с территорией онкоцентра планируется возвести новый объект здравоохранения и организовать сквер. По улице Завертяева также будет построен спортивно-досуговый центр. На территории между кирпичным заводом и железной дорогой предложено разместить автомотодром и стадион для игровых видов спорта. На продолжении улицы 21-я Амурская запланировано строительство автокомплексов, СТО и салонов. С севера планируется освободить территорию за счет сноса некоторых дачных участков.

Виктор Шрейдер заявил, что никакого сноса дачных участков в районе «Амурский» не будет. «Не надо создавать социальную напряженность», – отметил мэр. Эксперты высоко оценили эту работу и предложили утвердить план планировки. А от президента Союза строителей поступило предложение изменить совпадающие названия.

Журнал «Недвижимость» № 26 (669) от 30 июня 2008 г.