Автосалонам «зажгли красный»

Анастасия ЛИТВИНОВА

Омский градостроительный совет отправил на доработку проект комплекса автосалонов. Помимо этого, заказчику проекта ООО «Автоцентр «БАРС» пригрозили судом за самовольное строительство. На совете выяснилось, что два объекта комплекса уже возведены, хотя разрешение на строительство заказчик еще не получил.

Строительство автосервиса с выставочными салонами запланировано по улицам Волгоградская – Кондратюка в Кировском округе. Общая площадь застройки составит 36 619 квадратных метров. Согласно проекту, комплекс состоит из четырех основных корпусов, каждый из которых представляет определенную торговую марку: 1 корпус – БМВ, 2-й – «Ниссан», 3-й – «Хендай», 4-й – «Митсубиси».

Оформление каждого корпуса выбрано соответствующим стилистике торговой марки. Подъезды автотранспорта предусмотрены с улицы Волгоградская и с улицы Кондратюка. Во втором корпусе должна быть оборудована многоэтажная стоянка на 244 машиноместа.

Основные претензии членов градсовета вызвала архитектура и композиционное решение автосалонов. По мнению экспертов, отдельные объекты комплекса концептуально не связаны между собой, поэтому застройка получается хаотичной. Вопросы вызвало и инженерное обеспечение автосалонов: поблизости нет построек с разработанной инфраструктурой и, следовательно, коммуникаций, к которым можно было бы подключиться.

Помимо этого, выяснилось, что два объекта заказчик уже построил, не дождавшись окончания оформления разрешительных документов. Нарушение законодательства представитель ООО «Автоцентр «БАРС» объяснил тем, что ждать окончания оформления земельного участка очень долго, этот процесс затягивается до полутора лет. На это мэр Виктор Шрейдер заявил, что муниципалитет обязательно направит обращение в ГАСН по поводу самовольного строительства. Эскизный проект автокомплекса члены совета не утвердили и отправили на доработку.

На заседании была рассмотрена также схема регенерации квартала в границах улиц Сибирская – Торговая – Хлебная в Кировском округе. Данный участок ограничен с севера транссибирской железнодорожной магистралью. На востоке проходят железнодорожные объездные пути. С южной и западной стороны расположена малоэтажная застройка.

Все 129 домов (122 жилых и 7 нежилых), находящихся на этой территории, заказчик ЗАО «ЮтонПринт» планирует снести. Согласно проекту, вдоль улицы Торговая будет построено три 12-этажных дома. За ними появится еще ряд жилых зданий. От улицы Торговая к середине квартала этажность домов понижается. В центре участка расположится детский сад на 355 мест и школа на 760 мест.

Перед железной дорогой существует 100-метровая санитарно-защитная зона. Чтобы обеспечить шумовую защиту квартала, в ее границах будут расположены пятиэтажные паркинги на 1 600 машиномест. Помимо этого, на регенерируемом участке предусмотрены гостевые парковки на 316 машиномест.

Всего на территории запланировано построить более 126 тысяч квадратных метров жилья. В ходе обсуждения на градсовете выяснилось, что проектировщик не посчитал количество мест в медицинских учреждениях, которое понадобится для обслуживания квартала. Эксперты также заметили, что согласно схеме проезжая часть улицы Торговая, поворачивая дугой, подойдет слишком близко к жилым домам, что по нормативам абсолютно недопустимо. Проект все же был одобрен, но с требованием обязательной доработки.

В заключении выступил главный архитектор города Анатолий Тиль, который сообщил, что на нынешней осенью муниципалитет собирается приступить к возведению путепровода на улице Торговая. По его словам, городским властям и заказчику логичнее было бы приступить к строительству одновременно.

Журнал "Недвижимость" № 23 (666) от 9 июня 2008 г.