Нет гаражей – нет проблем

26 октября архитектурно-градостроительный совет рассмотрел эскиз застройки квартала в Центральном округе. Помимо этого, члены совета выслушали представителей округов, которые рассказали о том, где предполагается разместить временные гаражи, выносимые из зон капитальной застройки.

С обоснованием проекта застройки квартала в границах улиц Октябрьская – Вавилова – Кемеровская – Орджоникидзе выступил Александр Ильин, представитель заказчика ООО «ИваЦентр». Автор проекта пожелал пока остаться неизвестным.

Александр Ильин сообщил, что территорию квартала займет крупный комплекс общей площадью 120 799 квадратных метров. В нем будут располагаться торговые залы, гостиница, ресторан-кафе, автосалон, офисные помещения.

Визуально комплекс представляет собой разомкнутый четырехугольник с тремя доминирующими цилиндрическими объемами, два из которых запроектированы 14-этажными, один – 12-этажным. Под всем пятном застройки предполагается сделать двухуровневую парковку на 1 422 машиноместа. Часть здания, расположенную вдоль улицы Октябрьская, займет еще одна многоярусная парковка, запланированная на 514 машиномест. По словам Александра Ильина, фасад здания решен в современном урбанистическом стиле. Предполагается значительное остекление больших площадей. При этом будет использоваться контрастная тонировка стекла.

С учетом возросшего потока машин планируется увеличение пропускной способности прилегающих к зданию магистралей.

Заместитель генерального директора ОАО «Омскгражданпроект» Лариса Маслова заметила, что в проекте не учтены красные линии улиц. Кроме того, она высказала несколько замечаний по внешнему облику комплекса: «Я не против больших объемов, но объект должен располагаться в окружающем пространстве органично. Необходимо учитывать масштаб, ритм застройки. Этот комплекс выглядит как совершенно случайный индифферентный объект».

Градостроительный совет вынес решение принять проект за основу, но с обязательными доработками.
Далее члены совета ознакомились со схемами размещения временных гаражей, выносимых из зон капитальной застройки на территории Омска. С докладами выступили представители административных округов города.

Выяснилось, что в Центральном округе будет вынесено 5 600 временных гаражей. Их предполагается разместить за улицей Завертяева, а также на улице 1-я Учхозная, за ТЭЦ-5.
В Ленинском округе 1 060 гаражей планируется перенести на территорию, прилегающую к улицам Луговым, территорию парникового комбината на 14-й Чередовой, территорию гаражного кооператива «Мотор-61» южнее улицы Молодова.

В Советском округе придется потревожить 2 500 владельцев машин. Им отведена территория около завода СК на пересечении улиц Губкина и Красноярского тракта, по улице Нефтезаводской, а также на пересечении улиц Комбинатской и Заводской.
В Октябрьском округе 818 автолюбителям предоставят новые места для машин в границах улиц 25-я, 26-я Рабочая и Кирова, а также в районе Окружной дороги.

Больше всего «не повезет» автомобилистам Кировского округа. Здесь перенесут 8 000 временных гаражей. Их разместят за Немецким поселком, в продолжении улицы Конева (в районе строящегося гипермаркета «ИКЕА») и в поселке Солнечном.
Подводя итог обсуждению, главный архитектор города Анатолий Тиль сделал заявление: чтобы проблема временных гаражей в дальнейшем не возникала, разрешения на их установку в Омске больше выдаваться не будут.

Анастасия ЛИТВИНОВА

Журнал «Недвижимость» № 45 (637) от 12 ноября 2007 г.