«РИМ» представил проект привокзальной площади

На заседании архитектурно-градостроительного Совета Омска был представлен новый проект реконструкции транспортно-пересадочного узла «Привокзальная площадь».  

В начале своего доклада автор проекта, директор ООО «Архитектурное ателье «РИМ» Олег Фрейдин выделил основные проблемы, которые необходимо решить при  реконструкции привокзальной площади. В частности, к ним он отнес отсутствие разделения транспортных потоков и парковочных площадей, хаотичное размещение торговых предприятий и рекламных носителей, а также нехватку благоустроенных пространств.

В проекте, подготовленном командой Олега Фрейдина, учтены пожелания омичей, так как перед разработкой концепции архитектурно-планировочного решения сотрудники ООО «Архитектурное ателье «РИМ», провели соцопрос горожан.

По мнению создателей проекта, необходимо в первую очередь разделить транспортные потоки. Общественный транспорт будет проходить через площадь, но только для того, чтобы высадить или забрать пассажиров. Планируется убрать конечную остановку в этом месте. Разворотная площадка для общественного транспорта выносится на улицу Труда. Посадка на автобусы и маршрутные такси начнется сразу напротив входа в железнодорожный вокзал, переходы к остановочным пунктам будут подземными. Для личного транспорта предусмотрено кольцевое одностороннее движение по 8-й Ленинской улице. 

В центре площади вместо сносимого здания Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги разместится подземный двухэтажный общественно-деловой комплекс с парковкой. На крыше паркинга появится зеленый сквер с голубыми елями. Рядом с ним возведут четырехэтажный бизнес-центр с гостиницей.

На заседании архитектурно-градостроительного Совета зашла речь о трехэтажном здании по адресу: ул. Лобкова, 3, которое находится в плачевном состоянии.  Олег Фрейдин сказал, что «было бы неплохо его снести», но в ближайшие 15 лет это маловероятно, потому что в нем 169 приватизированных квартир и много административных помещений. Бывший главный архитектор Омска Альберт Каримов заявил, что это здание обязательно нужно снести и построить на его месте что-нибудь достойное.

Также Альберт Каримов задал вопрос архитектору привокзальной площади о судьбе памятника Ленину. Олег Фрейдин заявил, что вопрос о том, нужен ли там этот памятник, должны решать горожане. Но лично он заменил бы его на монумент в честь строителей Транссибирской магистрали.

Строительство привокзальной площади разбито на два этапа: к 300-летию города необходимо построить подземную парковку, а полностью завершить работы планируют к 2018 году.

В ходе обсуждения данной концепции члены градсовета отметили профессионализм авторов, но высказали при этом ряд замечаний. По мнению большинства из них, общественный комплекс будет закрывать здание вокзала и привокзальную площадь. Поэтому члены градсовета предложили авторам доработать проект с учетом указанных замечаний.