На пути к цивилизации

Светлана Зимина

Журнал «Недвижимость» снова возвращается к теме авторынка в Омске. Опрос, запущенный на сайтах www.omskrielt.com и autoomsk.ru, показывает, что рынок в Нефтяниках не отвечает требованиям омичей. При этом 64% совсем не довольны авторынком, а еще 14% многое на нем не нравится, хотя в целом он их устраивает. В целом понятно, что омичи хотели бы покупать «железного коня» в более удобном, цивилизованном автокомплексе. Будет ли альтернатива «автобарахолке» в Омске?

Идея создания цивилизованного авторынка в Омске давно интересует инвесторов. Выбираются площадки, рассматриваются проекты. По мнению экспертов, такой крупный объект с развитой инфраструктурой должен находиться не в центре, а на одной из объездных магистралей города.

На «Омском портале недвижимости» (www.omskrielt.com) горожане высказали свое мнение о местоположении нового авторынка. Почти треть участников опроса – большинство голосов – посчитали наиболее удобным его размещение на выезде из города по Тюкалинскому тракту. Как выяснилось, с лета прошлого года на этой трассе в районе поселка Дружино начал работу новый авторынок «Адмирал». Планируется создать здесь автокомплекс с достойным сервисным обслуживанием. Инвестором и застройщиком выступает ООО «Гамма», имеющее опыт работы по организации рынков с 1999 года, один из известных проектов – китайский «Меховой» рынок.

Почему выбрано именно это направление? В чем его преимущества? Основатели авторынка «Адмирал» указывают, что с Тюкалинской магистрали открывается федеральная трасса на Москву, Тюмень, север страны. Именно западный выезд из города считается сегодня наиболее перспективным. С него открывается выезд на новый строящийся аэропорт в Федоровке. А с появлением аэропорта власти обещают начать и строительство объездного моста. Кроме того, поскольку авторынок находится вне города, в Омском районе, процедура оформления сделки проходит проще и быстрее, чем в городе.

Особенности территории – она полностью свободна от застройки – практически не ограничивают развитие и возможности рынка. Участок площадью 8 гектаров позволит вместить около 5 000 автомобилей уже весной. А в недалекой перспективе и все 10 тысяч. Дополнительно на территории рынка будет размещаться спецтехника из Китая – самосвалы, бульдозеры, краны, бетономешалки, погрузчики. Есть резервы для расширения рынка: ведутся переговоры о присоединении еще 17 га земли.

Для сравнения, емкость популярного рынка в Новосибирске – около 10­12 тысяч автомобилей.

Помимо просторной асфальтированной площадки для продажи машин и гостевых парковок планируется создать дополнительную инфраструктуру. Как утверждают застройщики, в автокомплекс «Адмирал» должны войти гостиница, предприятия общественного питания, автомоечные центры, покрасочная мастерская, СТО. Рядом с авторынком, на соседней территории планируется открыть строительный и вещевой рынки. А весной «Адмирал» начнет торговать водным транспортом – скутерами, яхтами, лодками.

Планы уже начали воплощаться. Сейчас заканчивается строительство большого кафе бизнес­класса площадью 375 квадратных метров. Два эконом­кафе вьетнамской и киргизской кухни откроются уже в феврале. Заканчивается оформление строительной документации на гостиницу вместимостью 60 номеров с комнатами отдыха и банкетным залом. Иногородние покупатели могут воспользоваться ею уже весной.

Построен двухэтажный ангар на 1 000 квадратных метров под реализацию шин для легковых и грузовых машин. Поставщик уже найден – им будет компания «Японские автошины». А 700 «квадратов» второго этажа отведены под офисы. Для предприятий сервисного обслуживания запланировано построить несколько боксов по 200 «квадратов». 12 павильонов на территории рынка уже есть, возможна установка еще 180 контейнеров. Сейчас идет поиск партнеров, оказывающих качественные услуги по мойке, покраске, СТО, продаже запчастей и автоаксессуаров. Крупным компаниям будет предоставлен офис.

Но и сейчас на рынке уже есть необходимая инфраструктура для быстрого оформления сделок и регистрации новых владельцев, а также несколько магазинов, автомойка, СТО, пункт питания, стоянка и кругло­суточная охрана.

В настоящее время на рынке объем предложений небольшой – до 200­300 автомобилей, преимущественно «японцы». Каждую неделю загоняется около 30 новых машин. Покупательский поток составляет в среднем до 150 человек в выходные дни. При этом у «Адмирала» уже есть свои рекорды – летом один из предпринимателей продал 22 машины за неделю в будние дни. Пока основными покупателями являются автомобилисты, едущие из северных городов. Немало случаев, когда по дороге в Новосибирск автомобилисты останавливались в «Адмирале» и находили подходящую машину. Им оказалось выгоднее совершить покупку в Омске, чем тратить время и деньги на поездку в соседний Новосибирск.

Планируется сделать «Адмирал» более удобным и доступным для «безлошадных» горожан. Продумываются маршрутные схемы проезда до авторынка, есть договоренность с владельцами маршрутных такси, определяется место для диспетчерской, где будут сидеть врач и механик.

Для раскрутки новой автоплощадки «Адмирал» предлагает размещение свыше 20 машин на охраняемой парковке бесплатно. При единичном размещении продавцы платят 30 рублей за машину в сутки. При этом нет необходимости находиться на площадке и ждать покупателя самому. На рынке работает администратор, которому можно оставить свою информацию, цену, координаты.

Журнал "Недвижимость" № 4 (647) от 28 января 2008 г.