Деньги на дороге не валяются

Объем средств федерального дорожного фонда России планируется установить в размере 254 миллиардов рублей. Деньги пойдут на ремонт действующих автомобильных дорог и строительство новых. Фонд в том числе планируется пополнять платой за проезд по федеральным трассам большегрузных машин.

На сайте минфина опубликован проект закона о создании с 1 января 2011 года дорожных фондов, через которые планируется финансировать работы по содержанию, строительству и ремонту автомобильных дорог общего пользования.

В законопроекте сказано, что "базовый объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда устанавливается в размере 254,1 миллиарда рублей". Его планируется наполнять доходами от акцизов на топливо, аренды земельных участков, расположенных в полосе отвода автодорог, от сборов за проезд автомобилей, зарегистрированных не в РФ, от платы за проезд по федеральным дорогам машин грузоподъемностью более 12 тонн.

По предварительным расчетам, плата с большегрузных автомобилей составит 24 копейки с килограмма массы транспортного средства и будет варьироваться от 4 206 до 13 736 рублей в год в зависимости от типа грузовика. С введением электронной системы контроля за внесением платы поступления федеральный бюджет по этой статье увеличатся до 60 миллиардов рублей.

За проезд без внесения платы законопроектом предлагается штрафовать водителей на пять тысяч рублей, индивидуальных предпринимателей - на 40 тысяч рублей, юридические лица - в десятикратном размере платы. При повторном нарушении водителей лишат прав на месяц, предпринимателей оштрафуют на 50 тысяч рублей, а компании - в двадцатипятикратном размере платы. Положение о штрафах планируется ввести в действие с 1 января 2012 года.

Повышение ставки акцизов на нефтепродукты на 1 рубль за литр в течение трех последующих лет принесет бюджетам всех уровней в 2013 году дополнительный доход в размере 285,2 миллиарда рублей.