Метро, дороги и финансы
19.03.2008 3534
В 2007 году на строительство омского метрополитена потрачено 600 миллионов рублей. В бюджете области на 2008 год на финансирование "подземки" предусмотрено более 3 миллиардов рублей, но имеется только 550 миллионов рублей. На ремонт и содержание дорог в области планируется выделить более 1 миллиарда рублей.
Министерство промышленной политики, транспорта и связи области представило депутатам Законодательного собрания отчеты об исполнении в 2007 году целевых программ "Строительство Омского метрополитена на период до 2008 года", "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области» на 2007-2012 годы" и "Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области до 2025 года". Согласно предоставленным данным, в прошлом году на метрополитен было потрачено 600 миллионов рублей, В том числе на строительство первой линии метро с четырьмя станциями и дополнительными устройствами – более 485 миллионов рублей. В бюджете на 2008 год общий объем средств "на метрополитен" составляет 3 миллиарда 209,5 рублей. Однако, обеспечено доходами 550 миллионов рублей - на 50 миллионов меньше, чем в прошлом году. Федеральные деньги в этой строке бюджета не значатся, реально выделяемые 550 миллионов - это только местный бюджет.
Финансирование региональной программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области" в 2007 году превысило один миллиард рублей. Из них более 500 миллионов рублей - на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. В рамках программы в 2007 году было введено 38,277 километра автодорог и два моста.
Фото (С) НПО "Мостовик"
Подписывайтесь на новости недвижимости в Омске от omskrielt.com во ВКонтакте