Шишов объединится с ВТБ для строительства трамвайной сети?
27.08.2012 3242
О намерении омского НПО "Мостовик" участвовать в строительстве первой линии скоростного трамвая от подмосковной Балашихи до столичного шоссе Энтузиастов сообщил "Коммерсант". По данным СМИ, сейчас власти рассматривают возможность реализовать этот проект с привлечением инвесторов, которые получат новую линию в концессию, и интерес к нему уже проявил ВТБ.
По данным "Коммерсанта", в консорциум намерены войти также крупные генподрядчики - "Трансстрой" и омское НПО "Мостовик". Компании подтвердили изданию интерес к проекту, но не стали детализировать схему участия в партнерстве.
В пресс-службе НПО "Мостовик" не смогли прокомментировать ИА "Премьер-Инфо" участие компании в этом проекте.
НИИ Генплана по заказу Москомархитектуры уже разработал проект линии скоростного трамвая протяженностью чуть более 20 километров до Балашихи. Затраты на строительство 1 километра линии скоростного трамвая "под ключ", включая создание депо и закупку подвижного состава, составляют 1,25 миллиарда рублей. "Это дешевле, чем строительство метро",- передает издание мнение президента некоммерческого партнерства "Система легкого рельсового транспорта" (СЛРТ) Владимира Кондратюка.
Отметим, что НПО "Мостовик", в котором 44,6% принадлежат гендиректору компании Олегу Шишову, реализует крупные проекты в России по возведению мостов, развязок, дорог и других объектов. Фирма выступает генподрядчиком строительства первой ветки омского метрополитена, которая включает 5 станций. Кстати, в Омске также звучали предложения вместо затратной подземки, которую строят уже более 20 лет, создать сеть скоростных трамваев.
Подписывайтесь на новости недвижимости в Омске от omskrielt.com во ВКонтакте