Четыре "восстановительных" проекта

Омское НПО "Мостовик" разработает проектную документацию для возведения четырех мостов в Южной Осетии. Сейчас подрядчик корректирует устаревшие проекты мостов через реки Меджуда и Лехура. Параллельно инженеры предприятия проектируют еще два моста для Республики - через реки Малая Лиахва и Черебула.

Отдел проектирования мостов НПО "Мостовик" работает над четырьмя проектами транспортных сооружений для Южной Осетии. Эти работы проводят в рамках комплексной программы восстановления Республики после военных действий.

"Осетия - регион очень сложный в плане топографии, - рассказывает начальник отдела проектирования мостов Сергей Козырев. - Республика насыщена множеством небольших рек, озер, ручьев, протекающих в горных склонах и каньонах - без мостовых сооружений здесь просто не обойтись. Опыт работы в регионе у нас есть. Два месяца назад по нашему проекту шестым строительно-монтажным управлением уже был построен и успешно сдан в эксплуатацию мост через реку Паца в Южной Осетии. 63-метровый цельнометаллический мостовой переход заменил аварийный мост, разрушенный в ходе боевых действий в августе 2008 года.

По информации пресс-службы научно-производственного объединения, сейчас отдел проектирования мостов корректирует рабочую документацию на строительство двух малых мостов через реки Меджуда и Лехура на автомобильной дороге "Бикар-Ленингор". Переходы длиной 27 метров каждый запроектированы в виде арочных сводов, однако проектная документация на сегодня устарела. Оценив стоимость строительства, специалисты объединения решили предложить правительству Республики новый, более выгодный вариант возведения этих объектов. Свои предложения они передадут в экспертизу после подготовки проектной документации, смет и проекта организации работ.

Параллельно инженеры ОПМ начали работать еще над двумя проектами осетинских мостов - через Малую Лиахву и реку Черебула в составе строящейся автомобильной дороги "Дменис-Бикар".

Фото (С) www.mostovik.ru